הלוואות

בתנאים מועדפים הלוואה כדי לקנות מכונות הם התשובה הטובה ביותר לשאלה "איפה אוכל לקבל הלוואה לרכב?". עניין האפשרות של הלקוחות לקנות מכוניות על אשראי גדל בעיקר מאז סוף שנת 2008, כאשר המשבר הכלכלי הגיע מארצות הברית לרוסיה. בשנת 2009, מכירות הרכב ירדו בפקטור של כמעט 1.5, אבל הכישלון של תוכניות ממשלתיות מועדף אמר את דמותו של 6.6% מהמכוניות שנמכרו במסגרתו. משרד התעשייה המסחר החליטה לבצע שיפורים לתוכנית, וב 2010 לקנות מכונית על אשראי רוצה שאנשים הרבה יותר. יצוין כי בתחילה, לא כל הבנקים והמוסדות הפיננסיים החליטו לקבל את התוכנית, מתוך 104 בקשות כבר ציין, רק 30 הלוואות מצטיינים באמת בשיעורים מועדף. עם זאת, הקונים להיות קל יותר למצוא שם את הבנקים לקחת את הקרדיט.

על פי התוכנית, התשלום הראשוני בעת רכישת מכונית היא רק 15% ו שיעור על ההלוואה עצמה מחושבת כאחוז הבנק מינוס 67% ריבית הבנק המרכזי של רוסיה. במהלך שלושת החודשים הראשונים את מספר המכוניות על אשראי שהונפקו בערים יקטרינבורג אחרים רוסיה חרג את המספר הכולל של יישומים קיבל במשך שלושה רבעים של 2009, במחיר מוזל יכול לקנות מכונית על אשראי יותר מ 167,000 אנשים. זו התאפשרה מלכתחילה, הגדלת מספר מוסדות פיננסיים, משרד התמ"ת קיבלו את התנאים של התוכנית, כמו גם הגדלת מספר דגמים של מכוניות של הייצור המקומי, אשר כפופה לתנאי השימוש בו. מצד שני, הבנקים הפכו זהירים יותר כדי לבדוק את אחוז הלווים הכחשה של יישומים ביחס למספר הכולל שלהם גדל. ראוי לציין כי הלקוח לא עניין רק הלוואה שיעור נמוך למכוניות, אלא גם תוכנית מיחזור נוספים. לכן, הבנקים הסכימו לקבל אישורים שהתקבלו על ידי בעלי מכוניות ישנות לסילוק של "סוסים ברזל" שלהם כמקדמה. בנוסף, כל בנק יחיד יכול ליצור מניות נוספות ולעשות הנחות כדי למשוך יותר מוכנים יותר לקנות מכונית על אשראי. חלקם של הבנקים אזור סברדלובסק ואזורים אחרים של הפדרציה הרוסית הציגה בריבית משתנה על בסיס טווח ההלוואה מקדמה. עבור חלק הלוואות קונים אפשר לקנות מכונית בתשלומים, כמעט שום דבר אינו משלם יותר מדי.