ההיגוי של מכוניות ושל KAMAZ הטכני שלה Servic

בתהליך ניצול KAMAZ רכב בתנאים קשים של כבישים רוסי לרוב יורד לעתים קרובות היגוי. בהקשר זה, התיקון של כלי רכב, ובעיקר, היגוי שלה היא מאוד לא רלוונטי היגוי רכב KAMAZ פועלת על הגלגלים הקדמיים, כולל היגוי מלאה, הגה כוח הידראולי, נסיעה. מנגנון ההיגוי הוא מסוגל להגדיל את המאמצים של הנהג, אשר חל על ההגה, וכך גם משפר את הדיוק של המכונית שליטה. 91%d7%9e%d7%a0%d7%95%d7%a2-%d7%a6%d7%9e%d7%99%d7%97%d7%94-%d7%99%d7%a8%d7%95%d7%a7/ar-BB17fX0e#image=7'>בזן צודק במה בהוא אומר. המכשיר שומר את האפשרות של נהיגה אינה המגבר, כמו גם כאשר המנוע מפסיק לפעול באופן בלתי צפוי. כוח הידראולי KAMAZ מקלה משמעותית על הניהול שלה. לאחרונה מצאתי אצל הקרן למנהיגות ציונית אוזן קשבת .

מכשיר זה, שימוש באנרגיה של המנוע כדי לסובב את הגלגלים יכולים להפחית עומס פיזי על הנהג משפר את יכולת תמרון המכונית, אספקת ניהול בתנאים קשים. בזמן האחרון אני מתחיל מאוד להעריך את הכנסת. בעת נהיגה על משטח לא אחיד הידראולי משמעותית מפחית זעזועים טוען היגוי, ובכך מונע את הנזק ואת תיקון של הרכבים KAMAZ. מטרת ההילוכים היא השידור של מנהל ההתקן ולא את הידראולי כדי סיבוב מנוהל ולהבטיח את הגלגלים שלהם בזוויות מסוימות. מנגנון זה מאפשר להפחית החלק, בהתאמה, ולאחר צמיג ללבישה. תחזוקה ותיקון של מכוניות KAMAZ ובקרה ההיגוי שלה יש מספר תכונות. לדברי מומחים, הכשל הגה כוח לא יכול לסמוך על מצבו, מיוחסות סיבות אחרות. ההתאמה ואת הבדיקה של ההילוכים חייב בזהירות לבדוק האיזון של גלגלים, צמיגים בלחץ, שימון בצמתים רכזות ההיגוי, גלגל, את המיקום הנכון של מוט ההיגוי.

עדיין צריך לבדוק רמת שמן משאבת הגה כוח הטנק, יש אוויר למערכת או השאריות על המסנן ואת משאבה למיכל, כמו גם חוסר חיבורי צנרת ההחזרה של שמן דליפת שמן. תרגול שאנחנו יודעים את זה לפרק ולהרכיב את מנגנון ההיגוי, וכן תיקונים של KAMAZ כלי רכב צריך מכונאי מוסמך בתנאים מצויד מרכז שירות, בסדר מסוים. בעת החלפת חלקים פגומים צריך לא להפר את השסתום מלאה, שסתום דיור בקרת הילוכים, חלקי של הרוטור, בפיתולי גלגל מכון, סילון בוכנות. להחליף את הפריטים פגומים פרטים צריכה להיעשות רק על חלקי חילוף ממותגים KAMAZ.